Esclarecer dúvidas e sugerir idéias relacionadas ao mundo do automóvel é o motivo principal da existência do "BOX DO CAPITÃO". Como o mundo automobilístico tem dimensões continentais, objetivo usar este espaço para discutir assuntos e temas relacionados aos automóveis como: segurança, conforto, desempenho, durabilidade, depreciação do bem, dentre outros. Pretendo, aqui, explorar ao máximo esses assuntos de uma forma simples, mas com conteúdo capaz de contribuir para que todos possam entender e utilizar as informações na hora de optar por um novo carro, ou melhor utilizar os veículos que já possuem. Disponibilizarei informações, dados e situações com base em minha experiência de 23 anos na área automobilística. É claro que a troca de informações será fundamental para a construção desse espaço. Contarei sempre com sua colaboração.
Forte Abraço!
sábado, 14 de abril de 2018
quinta-feira, 12 de abril de 2018
VEICULO MOTOR FLEX 2!
O percentual entre etanol/ gasolina diz muito pouco em relação ao menor custo para se encher o tanque de combustível; no entanto, quem define o consumo do veiculo é a relação peso/ potência derivada da curva estequiométrica, que muda conforme a marca do automóvel.
Dica de economia real:
Abasteça mesma quantidade de um combustível de cada vez.
Avalie autonomia de cada um na mesma condição de uso.
MC (Melhor combustível)
KmETA (Km rodado com etanol)
KmGAS (Km rodado com Gasolina)
MC=KmGAs ÷ KmETA
se MC menor 1,38 (utilize etanol)
se MC = 1,38 (utilize 50% etanol + 50% gasolina)
se MC maior 1,38 (utilize gasolina)
Exemplo prático:
MC=1,31 (Etanol é melhor)
380km==39,2L==R$125, ETA(3,19L)
380km==30L===R$132,60 GAS(4,42L)
MC = 1,38 (Etanol + Gasolina)
380km==41,5L==R$132,40 ETA(3,19L)
380km==30L===R$132,60 GAS(4,42L)
MC=2,11 (Gasolina é melhor)
380km==64L===R$204, ETA(3,19L)
380km==30L===R$132,60 GAS(4,42L)
OBS Crucial 1:
Na reação química entre (ar + combustīvel) temos a
combustão estequiométrica de CO com ar : CO + ½ (O2 + 3,76 N2) → CO2 .... curva de mudança de fase (em tabelas de vapor).
OBS Crucial 2:
Na fórmula apresentada avalia-se a relação de km rodado mantendo-se o volume constante.
No exemplo prático avalia-se a relação de volume consumido mantendo-se o km rodado constante.
T + e Boa Viagem!
Dica de economia real:
Abasteça mesma quantidade de um combustível de cada vez.
Avalie autonomia de cada um na mesma condição de uso.
MC (Melhor combustível)
KmETA (Km rodado com etanol)
KmGAS (Km rodado com Gasolina)
MC=KmGAs ÷ KmETA
se MC menor 1,38 (utilize etanol)
se MC = 1,38 (utilize 50% etanol + 50% gasolina)
se MC maior 1,38 (utilize gasolina)
Exemplo prático:
MC=1,31 (Etanol é melhor)
380km==39,2L==R$125, ETA(3,19L)
380km==30L===R$132,60 GAS(4,42L)
MC = 1,38 (Etanol + Gasolina)
380km==41,5L==R$132,40 ETA(3,19L)
380km==30L===R$132,60 GAS(4,42L)
MC=2,11 (Gasolina é melhor)
380km==64L===R$204, ETA(3,19L)
380km==30L===R$132,60 GAS(4,42L)
OBS Crucial 1:
Na reação química entre (ar + combustīvel) temos a
combustão estequiométrica de CO com ar : CO + ½ (O2 + 3,76 N2) → CO2 .... curva de mudança de fase (em tabelas de vapor).
OBS Crucial 2:
Na fórmula apresentada avalia-se a relação de km rodado mantendo-se o volume constante.
No exemplo prático avalia-se a relação de volume consumido mantendo-se o km rodado constante.
T + e Boa Viagem!
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